Құю мойынтіректерін тасымалдаушы пропеллер

Өнім сипаттамасы

Құйылған мойынтіректердің тасымалдаушы винті шағын энергетикалық жүйелердегі негізгі қозғаушы құрамдас болып табылады. Мойынтіректерді орнату орны мен пропеллер негізі жоғары қысымды құю арқылы дайындамаға тұтас құйылады және дәл өңдеу, динамикалық балансты калибрлеу және бетті өңдеу арқылы аяқталады. Құрастырылған құрылымдармен салыстырғанда, біріктірілген құйылған мойынтіректерді тасымалдаушы пропеллер орындық пен пропеллер корпусы арасындағы байланыстырушы байланысты жояды, жоғары жұмыс істейтін коаксиалдылықты қамтамасыз етеді және ұзақ уақыт пайдаланудан кейін қопсыту мен ығысуға бейім емес. Пышақ бұрышы мен мойынтіректердің орындық сипаттамасын қуат шығысының әртүрлі сұраныстарына сәйкес реттеуге болады.

Өнімділік мүмкіндіктері

1. Жүгіру тұрақтылығын жақсарту үшін біріктірілген құю құрылымы

Мойынтіректерді тасымалдау винттері жоғары жылдамдықты жұмыс кезінде үздіксіз орталықтан тепкіш күшке және ауыспалы жүктемелерге төтеп береді. Құрылымдық коаксиалдылық қуат шығысының тиімділігіне және жұмыс шуылына тікелей әсер етеді. Біріктірілген құйма құрастыру кезінде төзімділіктің жиналуын болдырмайды, орындықтың босап қалу қаупін және көздегі бұранданың эксцентриктілігін азайтады. Жоғары қысымды құю арқылы бір түсірілімде қалыптасатын өнімнің тығыз ішкі құрылымы және тұрақты динамикалық тепе-теңдігі бар, жоғары жылдамдықта ұзақ мерзімді жұмыс істеуге жарамды.

2. Әртүрлі қуат сценарийлері үшін көп спецификациялы материал опциялары

Дәстүрлі бөлінген пропеллер шешімдерімен салыстырғанда, біріктірілген құю құрылымы жеңіл дизайн мен құрылымдық беріктік арасындағы жақсы тепе-теңдікке қол жеткізеді. Материал жоғары беріктікті, жеңіл салмақты және коррозияға төзімділікті теңестіреді, дрондарға, кеме үлгілеріне және шағын навигациялық жабдыққа бейімделеді. Біз пышақ санын, орнату саңылаулары мен мойынтіректердің отырғыш өлшемін теңшеуді қолдаймыз және әртүрлі жабдықтың құрастыру және өнімділік талаптарын қанағаттандыру үшін қажет болған жағдайда тығыздағыш ойықтар мен арматуралық қабырғаларды біріктіре аламыз.

3.Жаппай өндірісті реттеу шығындарын азайту үшін динамикалық балансты алдын ала қарау

Барлық құрылымдық схемалар құйма деформациясы, динамикалық тепе-теңдік ауытқуы және мойынтіректердің орындық коаксиалдылығы қатесі, жобалау сатысында кейіннен жаппай өндірісті реттеу шығындарын азайту сияқты ықтимал мәселелерді болжау үшін алдын ала инженерлік бағалаудан өтеді. Құю мойынтіректерін тасымалдаушы пропеллер бастапқы жобалау кезеңінде қуат жүйесін құрастыру кеңістігін және жұмыс параметрлерін толығымен қарастырады. Пышақ бұрышы мен мойынтіректерді орнату күйін тұтынушылардың толық машина параметрлеріне сәйкес бейімдеуге болады.

Материалдың параметрлері Техникалық сипаттамалар

Ескертпе: Жоғарыда келтірілген жалпы анықтамалық параметрлер. Соңғы көрсеткіштер тапсырыс берушінің растаған сызбаларына бағынады. Арнайы жылдамдық пен жұмыс жағдайына қойылатын талаптар үшін процесті алдын ала техникалық-экономикалық бағалау үшін бізбен алдын ала хабарласыңыз.

Қалыппен құю  қалыпты теңшеу

Кәсіби құйма пропеллер өндірушісі ретінде біз біркелкі бос құрылымды қамтамасыз ету үшін пропеллердің динамикалық тепе-теңдік талаптары үшін қалыптан қорғау жүйесін және толып кету дизайнын оңтайландырамыз. Құю дайындамасын қалыпқа келтіргеннен кейін қалдық саңылауларды кетіру және мойынтіректердің орындық коаксиалдылығы мен пропеллердің динамикалық тепе-теңдігінің дәлдігін қамтамасыз ету үшін мойынтіректердің орнықтылығын, пышақ профилін және динамикалық тепе-теңдікті калибрлеуді дәйекті түрде жүргіземіз. Қалыпты құю өндірушілерінің көпшілігі тек сыртқы көрініс өлшемдеріне назар аударады. Мойынтіректерді тасымалдаушы бұрандалар үшін біз ішкі құрылымның тығыздығына және динамикалық тепе-теңдік консистенциясына көбірек мән береміз және өндіріс көзінен діріл қаупін болдырмау үшін динамикалық теңгерімді тексеруді стандартты процесс ретінде қабылдаймыз.

Толық сілтеме сапасын басқару

Дәл құю саласындағы тірек мойынтіректерді өндірушілер ретінде біз толық байланыс сапаны бақылау стандартын орнаттық. Біз материал сорттарын тексереміз және бастапқы материал сертификаттарын кіріс сатысында сақтаймыз, ішкі құйма ақауларын тексеру үшін құю дайындамаларында сынама алу ақауларын анықтаймыз, өңдеуден кейін мойынтіректердің отырғыштарын толық өлшемді тексеруді орындаймыз, динамикалық балансты калибрлеуді және дайын өнімнің сыртқы түрін бір-бірден жүргіземіз. Цех барлық тексерулерді аяқтау үшін кескінді өлшеу құралдарымен, динамикалық тепе-теңдікті өлшегіштермен және арнайы қаттылық аспаптарымен жабдықталған және барлық жазбалар партия бойынша мұрағатталады. Өлшемді тексеруден басқа, біз жинақтың кептелу мәселелерін жою үшін мойынтіректердің монтаждау орнының коаксиалдылығын және бетінің кедір-бұдырлығын тексеруге назар аударамыз. Біз шетелдік жобалар аудиті үшін құрамдас бақылаудың маңыздылығын түсінеміз. Барлық теңшелген жобалар жаппай өндіріс басталғанға дейін бірінші мақаланы растауды аяқтауы керек.

Таңдау нұсқаулығы

Таңдау кезеңінде сіз қолданба өрісін, қуат параметрлерін, монтаж өлшемдерін, мойынтіректердің сипаттамаларын және жұмыс жылдамдығын растауыңыз керек. Өлшенген өнімділік көрсеткіштерімен біріктірілген кешенді таңдау ұсынылады. Әртүрлі қуатты жабдықтың бұранда құрылымына әртүрлі талаптары бар. Шағын аэрофототүсірілім және бақылау жабдығы салмаққа өте сезімтал және тұрақты жұмыс пен төмен шуды қажет етеді. Үш негізгі көрсеткішке назар аудару керек: динамикалық тепе-теңдік дәлдігі, итеру тиімділігі және салмақ консистенциясы, жеке өнім айырмашылықтарынан туындаған жабдық өнімділігінің ауытқуын болдырмас үшін.

Шағын аэрофототүсірілім және тексеру жабдықтары үшін ұшқышсыз винттердің техникалық сипаттамалары қолданылады. Өнім жеңіл және шуылсыз дизайнға бағытталған. Пышақ профилі ұшқышсыз ұшақтардың ұзақ шыдамдылық сұранысына сай келетін желге төзімділікті азайта отырып, итеруді қамтамасыз ету үшін сұйықтық динамикасы арқылы оңтайландырылған. Дайын өнімнің әрбір партиясы G2.5 дәрежесіне жететін тұрақты дәлдікпен кәсіби динамикалық тепе-теңдік тестерлерімен бір-бірден калибрленеді. Тарту тиімділігінің ауытқуы номиналды жылдамдықта ≤3% құрайды, бір бұранда салмағының ауытқуы ±0,5 г шегінде бақыланады, ал қалақ профилі координаттарды өлшейтін машина арқылы тексеріледі, бұл құрастыруға төзімділіктен туындаған дірілдерді тиімді төмендетеді және ұшу тұрақтылығын жақсартады.

Жоғары қысымды қуатты жабдық үшін, негізгі пневматикалық бұрандалы винттерге сәйкес мойынтіректерді тасымалдаушы винттер құрылымдық беріктік пен шаршауға төзімділікті талап етеді. Пышақ пен мойынтіректердің орны арасындағы байланыс беріктігі негізгі көрсеткіш болып табылады және ұзақ мерзімді жоғары жылдамдықтағы жұмыс кезінде құрылымның шаршау мерзімін де ескеру қажет. Құрылым сызатсыз және тұрақты деформациясыз ауыспалы жүктеменің шаршауын модельдеу сынағының 10^7 циклінен өтеді. Құю дайындамаларының қабырға қалыңдығының біркелкілігі ±0,05 мм шегінде бақыланады. Пакеттік сынама алу индикаторлары жалпы салалық стандарттардан төмен рентгендік ақауларды анықтау арқылы ішкі кеуектілікті тексереді. Мұндай өнімдер әдетте үлкен өлшемді мойынтіректерге сәйкес келеді. Біз жоғары жүктеме жағдайында ұзақ мерзімді жұмыс сенімділігін қамтамасыз ету үшін жергілікті қабырға қалыңдығын және мойынтіректердің орнының күшейткіш қабырғасының орналасуын жүктеме деңгейіне сәйкес оңтайландыра аламыз.

Мойынтіректердің орындық дизайнының сипаттамасы

Мойынтіректердің орнының дизайны подшипниктерді орнату дәлдігін, жұмыс тұрақтылығын және жалпы қызмет ету мерзімін тікелей анықтайтын өнімнің бейімделуінің негізі болып табылады. Бақыланатын дайын өнімнің дәлдігін қамтамасыз ету үшін өңдеу технологиясы мен тексеру стандарттары жобалау кезеңінде сәйкестендіріледі. Стандартты құю мойынтіректерін орнату позициялары кәдімгі терең ойық шарикті мойынтіректермен үйлесімді. Монтаждау тірек беті дәл өңдеу арқылы өңделеді. Барлық мойынтіректердің ішкі тесіктері бір-бірден дәлдікпен бұрғылау арқылы өңделеді. Аяқтағаннан кейін коаксиалдылық координаталық өлшеуіш машинамен тексеріледі, төзімділік φ0,02 мм шегінде тұрақты бақыланады. Монтаждау бетінің тегістігі ≤0,015мм және бетінің кедір-бұдырлығы Ra≤0,8μm, ол мойынтіректердің сыртқы сақинасына толығымен сәйкес келеді және жоғары жылдамдықтағы жұмыс кезінде эксцентрлік тозуды және қалыпты емес шуды азайтады.

Стандартты мойынтіректерді орнату төзімділігі ISO салалық стандарттарына сәйкес қатаң түрде жүзеге асырылады, әдепкі бойынша тесік негізі сәйкес келеді. Толеранттылық дәрежесі мен тығыздағыш ойықтың құрылымын шаң өткізбейтін және су өткізбейтін сияқты арнайы құрастыру талаптарына сәйкес келетін әртүрлі қорғаныс деңгейлері мен жұмыс жағдайларына бейімделу үшін қажетінше реттеуге болады. Жоғары жылдамдықты және ауыр жүктеме сценарийлері үшін мойынтірек жұмысы кезінде сыртқы сақинаның сырғып кетуін болдырмау үшін ішкі саңылауларға төзімділік аймағын және кедергілерді реттей аламыз.

Техникалық қызмет көрсетуге бейімділік сипаттамасы

Мойынтіректер қуат жүйелеріндегі тозған бөлшектер. Бөлшектеу ыңғайлылығы жабдықты пайдалану және техникалық қызмет көрсету шығындарына және ақауларды жөндеу тиімділігіне тікелей әсер етеді. Біз өнімді жобалау кезеңінде терминалды техникалық қызмет көрсету сценарийлерінде құралдың бейімделуін толығымен қарастырамыз және күнделікті техникалық қызмет көрсету үшін арнайы теңшелген құралдар қажет емес. Күнделікті техникалық қызмет көрсету үшін мойынтіректер отырғышының дизайны жалпы мойынтіректерді тартқышты бөлшектеуге арналған құралдармен үйлесімді. Стандартты кернеу қадамы мойынтіректердің сыртқы сақинасында сақталған. Бөлшектеу кезінде күш біркелкі болады және мойынтірек орнының ішкі тесігі мен монтаждық тірек бетін сызып тастамайды. 500 циклді бөлшектеу модельдеу сынағынан кейін мойынтірек орнының ішкі тесігі мен тірек бетінің дәлдік сақтау жылдамдығы ≥98% құрайды. Тұрғын үй базасының дәлдігін тиімді қорғайтын және өнімнің жалпы қызмет ету мерзімін ұзартатын әдеттегі бөлшектеуге байланысты қайтымсыз дәлдіктің төмендеуі болмайды.

Доңғалақты қуат жабдығы мен көлікке орнатылған қуат блогының сценарийлері үшін өнімді орнату құрылымы доңғалақ мойынтіректерінің тартқышының жұмыс кеңістігімен де үйлесімді. Бөлшектеу операциясының жеткілікті шегі монтаж фланецінің айналасында сақталған, бұл әдеттегі автомобиль мойынтіректерінің тартқыштарының жақ ашу қашықтығы мен жүрісіне бейімделеді. Техникалық қызмет көрсетуді қосымша құрылымдық өзгерістерсіз аяқтауға болады, күнделікті техникалық қызмет көрсету және көлікке орнатылған қуат блоктарын бөлшектеу талаптарын қанағаттандыру.

Таңдамалы жеткізу процесі

1.Деректерді қабылдау: тұтынушылардан 2D сызбаларын, 3D үлгілерін немесе физикалық үлгілерді алыңыз және материал талаптары, қуат көрсеткіштері және сатып алу саны сияқты жоба ақпаратын жинаңыз.

2. Процесті бағалау: құюдың орындылығын бағалаңыз, динамикалық тепе-теңдік мәселелері сияқты ықтимал тәуекелдерді анықтаңыз және алдын ала шешімдер мен баға ұсыныстарын беріңіз

3.Молд RD: тиісті өнімдерге құю қалыптарын теңшеу, қалыптарды толық сынақтан шығару және оңтайландыру

4. Сынақ үлгісін өндіру: үлгілердің бірінші партиясын, толық өлшемді және динамикалық теңгерім өнімділігі сынақтарын жасаңыз және тұтынушыларға растауға жіберіңіз.

5.Жаппай өндіріс: үлгіні растағаннан кейін жаппай өндірісті бастаңыз, сапаны толық бақылауды жүзеге асырыңыз

6.Тексеру  Жеткізу: соңғы тексеруді аяқтаңыз, қажетінше буып-түйіңіз, логистикалық жөнелтімді ұйымдастырыңыз және тиісті тексеру құжаттарын бір уақытта жеткізіңіз

Неліктен бізді таңдау керек

Бізде қалыптарды өңдеу бойынша тәуелсіз цехтар мен құю өндірісі цехтары бар. Қалыпты RD, құюды қалыптау, дәл өңдеуден бастап дайын өнімді тексеруге дейінгі барлық негізгі процестер аутсорсингсіз өз ішінде аяқталады, бұл жеткізу циклі мен сапа тұрақтылығын тұрақты бақылауға мүмкіндік береді. Біздің команданың электр жабдықтарын құю жобаларында көп жылдық тәжірибесі бар және шетелдегі жеткізу тізбегі аудитінің стандарттарымен таныс. Сызбаларды алғаннан кейін біз шөгу қуыстары, деформация және динамикалық тепе-теңдік ауытқуы сияқты өндірістік тәуекелдерді белсенді түрде анықтау және бір уақытта құрылымды оңтайландыру шешімдерін қамтамасыз ету үшін құюды қалыптастыру модельдеу талдауын жүргіземіз.

Толық байланыстырылған өндірісті басқару мүмкіндіктеріне сүйене отырып, біздің негізгі өніміміз құю мойынтіректерін тасымалдаушы пропеллер әртүрлі шетелдегі қуат жабдықтарын теңшеу жобаларына сәйкес келеді. Біз шағын топтамаларды іріктеуді де, кең ауқымды тапсырысты қондыруды да қолдаймыз. Жобаны бағалау және прототиптеу үшін сызбаларды жіберуге қош келдіңіз.

Жиі қойылатын сұрақтар

Бұл мойынтіректерді тасымалдаушы пропеллер үшін қандай беттік өңдеулер бар?

Пассивация, құмдау, анодтау және ұнтақ бояу, коррозияға қарсы және тозуға төзімділік қажеттіліктері бойынша таңдалады.

Өнім қандай стандартты мойынтірек өлшемдеріне сәйкес келеді?

60 және 62 сериялы терең ойық шарикті подшипниктер үшін стандартты, саңылау өлшемі көрсетілген мойынтірек үлгісіне сәйкес реттеледі.

Пышақтың санын, бұрышын және профилін реттеуге болады ма?

Иә, 2–4 пышақ қол жетімді, әр итеру, жылдамдық және шу талаптарын реттейтін.

Тұз бүрку сынағы сияқты арнайы сынақ есептерін бере аласыз ба?

Иә, тұз спрейі, шаршау мерзімі және итеру тиімділігі туралы есептер топтаманы бақылауға болатын деректермен қолжетімді.

Қалып құны және жаңа құрал-сайманға үлгіні жеткізу уақыты қандай?

Стандартты құрылымдар үшін 15-20 күн. Қалып құны күрделілікке байланысты, үлкен тапсырыстар үшін қайтарылады.

Сіз бейтарап немесе арнайы фирмалық қаптаманы қолдайсыз ба?

Иә, бейтарап брендсіз және тапсырыс беруші фирмалық қаптаманың екеуі де қол жетімді.

Сіз қандай жеткізу әдістерін және сауда шарттарын қолдайсыз?

EXW, FOB, CIF қол жетімді. Теңіз жүктері, әуе жүктері, халықаралық экспресс, тағайындалған экспедиторды қабылдайды.

Құйма винттердің инжекциялық құйылғандарға қарағанда қандай артықшылығы бар?

Жоғары беріктік, жақсы деформация және ыстыққа төзімділік, жоғары жылдамдықта тұрақты динамикалық тепе-теңдік, ұзақ қызмет ету мерзімі.

Алдымен борттық сынақ үшін үлгілерді ала аламыз ба?

Иә, қор үлгілері немесе пайдаланушы прототиптері жаппай өндіріске дейін сынауға болады.